Presidente eleito Donald Trump parece ansioso para lançar uma guerra comercial simultânea com os três maiores parceiros comerciais da América: México, China e Canadá.
O preço que os consumidores dos EUA podem pagar por isso pode ser potencialmente aliviado se as empresas se afastarem desses países. Mas para onde exatamente eles irão?
Essas três nações sozinhas representaram mais de 40% do valor total de todas as mercadorias que os EUA importaram no ano passado, de acordo com dados comerciais federais.
Trump recentemente prometeu impor uma tarifa adicional de 10% sobre as importações chinesas, além das existentes. Na campanha eleitoral, ele também sugeriu uma tarifa de 60% em todos os produtos chineses. Para o México e o Canadá, ele disse que planeja aplicar uma tarifa no dia em que for empossado.
No mundo ideal de Trump, essas tarifas mais altas incentivariam as empresas a se mudarem para os EUA, já que poderiam evitar totalmente as tarifas. Para incentivar ainda mais as empresas a transferir a produção para os EUA, Trump também propôs incentivos fiscais.
Mas nada disso provavelmente causará uma mudança significativa na produção doméstica, disse Daniel Anthony, diretor-gerente da Trade Partnership Worldwide, um grupo de pesquisa econômica. Quando Trump impôs tarifas mais altas sobre os produtos chineses em seu primeiro mandato, "muito pouca produção voltou para os Estados Unidos", disse ele.
Isso se deveu em parte à falta de infraestrutura prontamente disponível para fabricar certos produtos nos EUA. Mas mesmo que essa infraestrutura existisse, a transferência da produção para os EUA geralmente se traduz em custos de produção muito mais altos que se refletem diretamente nos preços mais altos que os consumidores pagam.
Portanto, se as tarifas sobre as importações chinesas, canadenses e mexicanas aumentarem em geral, mais empresas provavelmente procurarão transferir sua produção para outras nações para evitar o que poderiam ser alguns dos impostos de importação mais altos que os EUA viram em décadas.
Esses são os países mais prováveis a serem considerados pelas empresas que procuram realocar sua produção.
Especialistas em comércio com quem a CNN falou concordaram que o Vietnã provavelmente seria um dos principais candidatos, já que é relativamente barato fabricar produtos lá. Já o país é o sétimo maior exportador de mercadorias para os EUA e beneficiário da guerra comercial com a China.
De 2017, quando Trump assumiu o cargo pela primeira vez, a 2023, o Vietnã mais que dobrou a quantidade de mercadorias que exporta para os EUA, passando de $47 bilhões para $114 bilhões no ano passado.
No entanto, se muitas empresas tiverem a mesma ideia de se mudar para o Vietnã ao mesmo tempo, isso pode se tornar problemático. "Você atinge algumas restrições de largura de banda muito rapidamente", disse Anthony. Além disso, pode se tornar mais caro produzir lá à medida que os fornecedores respondem ao influxo de demanda aumentando os preços, acrescentou ele.
Com o México sendo o maior importador de veículos motorizados dos EUA, nações europeias como a Alemanha poderiam aproveitar suas próprias capacidades de produção, disse Brad Setser, membro sênior do Conselho de Relações Exteriores.
Da mesma forma, Japão e Coréia do Sul, também pesos pesados na fabricação de automóveis, poderiam aumentar a produção, disse ele.
Além do Vietnã, é provável que os americanos vejam mais de suas roupas e sapatos vindo da Indonésia, Bangladesh e Camboja se houver uma nova guerra comercial de três vias, disse Anthony. Dados comerciais federais mostram que os EUA têm importado cada vez mais roupas e sapatos dessas quatro nações nos últimos anos.
No lado do calçado e vestuário de luxo, porém, a Itália pode experimentar uma maior demanda de produção, acrescentou Anthony.
Taiwan, o terceiro maior exportador de eletrônicos para os EUA no ano passado, poderia aumentar ainda mais a produção à medida que mais empresas procuram se afastar da China, que foi o maior exportador de eletrônicos para os EUA no ano passado, disse Setser à CNN.
Outros países do sudeste asiático que têm exportado mais produtos eletrônicos para os EUA nos últimos anos - como Malásia, Tailândia, Vietnã, Coréia do Sul e Japão - provavelmente aumentarão sua produção, disse ele.
Coréia do Sul e Japão também têm vantagens cambiais; tanto o won quanto o iene enfraqueceram significativamente no ano passado em relação ao dólar americano, tornando mais barato para os americanos comprarem produtos de lá.
As empresas também podem seguir o exemplo da Apple. O fabricante do iPhone recentemente começou a produzir alguns de seus produtos na Índia.
Essa opção parece menos provável, disse Setser, porque a maioria das manufaturas indianas está configurada para atender à demanda do país mais populoso do mundo: a Índia. No entanto, a fabricação de eletrônicos em outros países do sudeste asiático está configurada para atender à demanda global.
Muitas empresas podem ter contratos existentes para fabricar produtos em um local específico por um período de tempo definido.
Mas mesmo que não tenham, "as empresas não estão tentando evitar tarifas. Elas estão tentando obter o menor custo total para o melhor produto possível", disse Anthony à CNN. Isso significa que algumas empresas estarão dispostas a absorver tarifas mais altas em vez de se mudar para outro lugar, se essa acabar sendo a opção mais barata.
Prova disso: mesmo depois que Trump começou a impor tarifas mais altas sobre as importações chinesas em 2018, muitas das quais o presidente Joe Biden manteve, os EUA não pararam de importar produtos da China; apenas parou de importar tanto quanto antes.
Por exemplo, em 2017, antes de as tarifas entrarem em vigor, 60% de todo o equipamento de computador importado pelos EUA vinha da China, de acordo com dados comerciais federais. No ano passado, a China representou apenas 39% de todo o equipamento de computador importado pelos EUA.
No total, os EUA importaram $500 bilhões em mercadorias chinesas em 2017, o que representou 22% de todas as importações dos EUA. No entanto, no ano passado, os EUA importaram $427 bilhões em mercadorias da China, representando apenas 14% do total de importações dos EUA.
Durante esse período, as importações mexicanas e canadenses cresceram mais de $100 bilhões, com tarifas próximas a zero devido ao Acordo Estados Unidos-México-Canadá, combinado com as tarifas amplificadas simultaneamente impostas sobre os produtos chineses. Isso ajuda a explicar em grande parte por que o México superou a China como o maior exportador para os EUA.
Ainda assim, mesmo com tarifas mais altas, Setser não acredita que qualquer produtor de automóveis "vai querer abandonar seus caros investimentos no México", especialmente porque o México pode escapar de tarifas mais altas, já que Trump parece mais disposto a negociar um acordo com eles em comparação com a China.
"Há questões maiores sobre sair da China. E a coisa difícil sobre a China é que há tanta capacidade de produção, e é tão barato.".jili slot.